Audi E-Tron S kjøreanmeldelse på Tenerife

Thomas Schneider Thomas Schneider
6 min read
Juli 20, 2026
Audi E-Tron S kjøreanmeldelse på Tenerife

Tenerife er en øy med slående kontraster og dramatisk landskap. Du kan starte morgenen i en solfylt kystby, omgitt av palmer og havbris, og en time senere fryse i tynn fjelluft. For å virkelig forstå hvordan en bil takler dette varierte miljøet, må du kjøre den overalt, fra de jevneste motorveiene til de mest utfordrende landeveiene. Det er akkurat det vi gjorde med Audi E-Tron S.

Elbiler blir stadig vanligere på Kanariøyene, men få tilbyr den rene fysiske tilstedeværelsen og tremotorytelsen til denne tunge luksus-SUV-en. Vi ønsket å se om et massivt elektrisk kjøretøy gir mening på en øy kjent for smale, svingete fjelloverganger, eller om den er bedre egnet for cruising på motorveiene i sør. Vi tilbrakte flere dager med å teste den grundig for å gi deg et klart bilde av hvordan det egentlig er å kjøre denne maskinen over Tenerife.

Hvordan den kjører på veiene på Tenerife

På motorveien TF-1 langs sørkysten føler E-Tron S seg helt i sitt rette element. De lange, raske svingene mellom flyplassen og de store feriestedene er jevne, og kupeen forblir hviskestille selv i motorveihastigheter. Den tunge batteripakken holder bilen godt plantet i sidevind, noe som gjør kystkjøring helt uanstrengt og avslappende.

Da vi svingte innover i landet, tok vi TF-21 som klatrer opp til Teide. Da vi nådde 2 100 meter over havet, falt temperaturen betydelig, og landskapet forvandlet seg til et karrig vulkansk krater. Forbrenningsmotorer sliter ofte i denne tynne luften, og mister en merkbar del av kraften når de gisper etter oksygen. De elektriske motorene i Audi, derimot, bryr seg overhodet ikke om oksygennivået. Kraftleveransen forble umiddelbar og kraftfull hele veien opp fjellet. Vi kjørte versjonen med automatgir, 370 kWt, 5 seter, og det enorme dreiemomentet trakk lett det tunge kjøretøyet ut av bratte hårnålssvinger uten et eneste øyeblikks nøling.

Kjøreopplevelsen endret seg imidlertid drastisk da vi våget oss inn på TF-436 på vei mot Masca. Denne veien er kjent for sine ekstremt smale hårnålssvinger og blinde svinger hugget direkte inn i fjellveggen. Her har små biler definitivt en fordel. E-Tron S er bred. Veldig bred. Vi måtte holde pusten og snegle oss forbi møtende busser med bare centimeter til overs på hver side. Den presise styringen hjelper deg med å plassere dekkene akkurat der du vil ha dem, men du kan rett og slett ikke krympe bilens fysiske fotavtrykk.

Anaga-skogsveiene i nord presenterte enda en test for chassiset. Disse rutene er ofte fuktige, svingete og ofte dekket av en tett, kjølig tåke som begrenser sikten. Quattro firehjulsdrift-systemet var strålende her, og ga utmerket grep på glatt asfalt dekket av løv og barnåler. Tremotoroppsettet fordeler dreiemomentet over bakakselen, noe som bidrar til å skyve den store SUV-en gjennom trange svinger langt bedre enn man skulle forvente av en bil med så mye vekt.

Hvor denne bilen utmerker seg (og hvor den ikke gjør det)

Audi E-Tron S utmerker seg virkelig som en luksuriøs grand tourer. Hvis reiseplanen din innebærer å cruise mellom eksklusive restauranter, besøke Teide-taubanen og nyte de naturskjønne kystveiene, er dette en fantastisk bil å tilbringe tiden i. Den adaptive luftfjæringen absorberer det verste av den ujevne asfalten som finnes på enkelte eldre landeveier, og isolerer kupeen fra harde støt. Videre gjør den umiddelbare akselerasjonen forbikjøring av saktegående turisttrafikk på de lange strekningene av TF-1 helt stressfritt.

Der den ikke utmerker seg, er i trange, historiske områder og gamle landsbykjerner. Bilens rene bredde gjør navigering i disse områdene til en nervepirrende opplevelse som krever konstant oppmerksomhet. Hvis du planlegger å tilbringe all tiden din med å utforske de avsidesliggende, enveiskjørte veiene i Teno Rural Park, vil du føle størrelsen på dette kjøretøyet hvert eneste sekund av reisen. Det er også en veldig tung bil. Selv om bremsene er massive og den regenerative bremsingen gjør mye av arbeidet på lange nedoverbakker, er du alltid bevisst på den enorme massen du prøver å bremse ned før du går inn i en trang hårnålssving.

Praktiske merknader

Parkering i de travle feriestedgatene i Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas i sør kan være en betydelig utfordring i rushtiden. Blålinjemålerne markerer betalte gateparkeringssoner, og å finne en plass stor nok til å romme E-Tron S krever ofte å kjøre rundt kvartalet noen ganger. Du vil sannsynligvis stole tungt på 360-graders kamerasystemet og parkeringssensorene for å presse deg inn i standardbåser uten å skade de store lettmetallfelgene. Vi anbefaler på det sterkeste å bruke underjordiske parkeringshus når du besøker feriestedene, selv om du må passe på trange innkjøringsramper og smale betongsøyler.

Ladeinfrastrukturen på Tenerife forbedres jevnt og trutt hvert år. Det finnes hurtigladere i nærheten av store kjøpesentre og på ulike punkter langs TF-1. Men, å kjøre aggressivt opp de bratte stigningene til Teide vil tappe batteriet raskere enn du kanskje forventer. Den gode nyheten er at du vil gjenvinne en betydelig mengde av denne energien gjennom regenerativ bremsing på den lange, sveipende turen ned til kysten. Du trenger bare å planlegge lengre turer nøye og sørge for at du har et ladestopp kartlagt hvis du har tenkt å krysse hele øya og returnere på en enkelt dag.

Bagasjeplassen er sjenerøs og svært praktisk. Bagasjerommet svelger lett fire store kofferter, noe som gjør den ideell for en familie eller en vennegjeng som ankommer Tenerife South Airport. Den passer for sjåfører som prioriterer absolutt komfort, interiørplass og uanstrengt kraft fremfor smidig håndtering, og som ikke har noe imot å navigere et større kjøretøy gjennom sporadiske trange steder.

Konklusjon

Audi E-Tron S er et teknologisk vidunder som forvandler de bratte, krevende veiene på Tenerife til en jevn, uanstrengt kjøretur. Dens komplette immunitet mot høydeendringer og dens sikre grep i de fuktige Anaga-fjellene gjør den til en svært kapabel følgesvenn for å utforske øyas mangfoldige mikroklimaer. Du må bare akseptere at dens betydelige bredde vil gjøre de smaleste veiene inn til Masca til en langsom, forsiktig øvelse snarere enn en livlig kjøretur. Hvis du er komfortabel med å håndtere et stort kjøretøy og ønsker å oppleve øya i ypperlig stillhet og komfort, er det et fantastisk valg for en minneverdig biltur på Tenerife.

Hvis dette høres ut som bilen for deg, kan du sjekke datoer og priser for leie av Audi E-Tron S på Tenerife direkte. Foretrekker du å sammenligne først? Bla gjennom alle Audi-utleier på Tenerife, elbilutleie på Tenerife, bilutleie på Tenerife.

Leieperiode: 7 dager
 
Valgfritt tidspunkt
Hentetid
Hentetid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Valgfritt tidspunkt
Leveringstid
Leveringstid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Oppmerksomhet

Minimumsleieperioden for bilutleie er 24 timer. Hvis du angir en retur tid senere enn tiden du mottok bilen, legges det til 1 leiedag.

Filtre
Merke
Alle
Merke
  • Tilbakestill
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • A6
  • A8
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Ferrari
  • F8
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • S-Class
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Girkasse
Alle
Girkasse
  • Tilbakestill
  • Automatisk
  • Manuell
Depositum
Alle
Depositum
  • Tilbakestill
  • Kontant
  • Kredittkort
  • Debetkort
  • Kryptovaluta
Taktype
Alle
Taktype
  • Tilbakestill
  • Fast tak
  • Soltak
  • Kabriolet
Biltype
Alle
Biltype
  • Tilbakestill
  • 4x4
  • 6-seters
  • 7-seters
  • 8-seters
  • 9-seters
  • Cabriolet
  • Crossover
  • Elbil
  • Hybrid
  • Kompaktbil
  • Luksusbil
  • Minivan
  • Sportsbil
  • Standardbil
  • SUV
  • Van
  • Varebil
  • Økonomibil
Utstyr
Alle
Utstyr
  • Tilbakestill
  • Ingen depositum
  • Ingen kredittkort
  • Lavt depositum
  • Nye biler
  • Gratis avbestilling
  • Ekte bilder
  • Full forsikring
  • Betaling med kryptovaluta
  • Levering i byen
  • Populære biler
Smarttelefonintegrasjon
Alle
Smarttelefonintegrasjon
  • Tilbakestill
  • Android Auto
  • Carplay
Drift
Alle
Drift
  • Tilbakestill
  • Firehjulstrekk
  • Forhjulsdrift
  • Bakhjulsdrift
Drivstoff
Alle
Drivstoff
  • Tilbakestill
  • Bensin
  • Diesel
  • El/Hybrid
Pris per dag (€)
Førerens alder (år)
Seter
År
Motor (L / kWt)
Effekt (hk)
Tank (L)
Forbruk (L / km)
Depositumsbeløp (€)