Volkswagen Taigo Kjøreanmeldelse Tenerife: Testet på ekte veier
Når du går av flyet på Tenerife, er den umiddelbare trangen å ta nøklene og komme deg ut på veien. Øya tilbyr et utrolig utvalg av kjøremiljøer pakket inn i et relativt lite område. Vi brukte nylig tid på å kjøre Volkswagen Taigo over øya for å se nøyaktig hvordan denne kompakte crossover-coupeen håndterer de unike kravene til kanariske veier. Den ser stilig ut på parkeringsplassen, men vi ønsket å vite om kjøredynamikken matcher det skarpe eksteriøret.
Tenerife er ikke bare et sted for rolig kystkjøring. Det krever et kjøretøy som kan tilpasse seg store høyder, plutselige værforandringer og ekstremt smale bygater. Vi tok Taigoen gjennom de mest krevende rutene vi kunne finne, og evaluerte alt fra motorveistabilitet til manøvrerbarhet i lav hastighet i travle turistsentre.
Hvordan den kjører på Tenerifes veier
Vår reise begynte på TF-1 motorveien langs sørkysten. Denne veien har lange, raske svinger og jevn sidevind fra Atlanterhavet. Taigoen føles bemerkelsesverdig stabil her. Til tross for sin litt hevede kjørehøyde sammenlignet med en standard kombi, lider den ikke av overdreven karosserull. Styringen er lett, men presis, noe som gjør filskifter og innfletting i rask trafikk helt stressfritt. Kupéisoleringen er også imponerende, og holder vind- og dekkstøy til et minimum i motorveihastigheter.
Ting endrer seg dramatisk når du svinger av kysten og tar TF-21 som klatrer opp til Teide. Kjøring opp til 2 100 meter over havet introduserer tynn luft og et merkbart temperaturfall. Den turboladede motoren beviste sin verdi på denne oppstigningen. Vi fant at den manuelle 1,5-litersversjonen tillot oss å holde turtallet akkurat der vi trengte det på de bratteste partiene. Bilen opprettholdt lett momentum, og trakk seg ut av hårnålssvinger i oppoverbakke uten å føle seg anpusten. Bremsene holdt også perfekt på den lange nedstigningen, og viste ingen tegn til fading selv etter kilometer med kontinuerlige nedoverbakkesvinger.
For en ekte test av smidighet, dro vi til TF-436 inn i Masca. Denne veien er kjent for sine ekstremt smale hårnålssvinger langs klippene og blinde hjørner. Små biler har en massiv fordel her. Taigoen sitter midt i blinken. Den er høy nok til å gi deg fri sikt over steinbarrierene, men smal nok til å presse seg forbi møtende busser uten å skape panikk. Den trange svingradiusen gjorde navigering i de skarpeste hårnålssvingene til en enkel oppgave, snarere enn en flerpunkts vending.
Til slutt kjørte vi Anaga-skogsveiene i nord. Disse veiene er ofte fuktige, svingete og tåkete. Grepsnivåene som ble levert av forhjulsdriften var betryggende. Taigoen kommuniserer veigrepets grenser godt, noe som betyr at du aldri føler at bilen kommer til å skli ut i en glatt sving. De lyse LED-frontlyktene skar effektivt gjennom den tette skogståken, noe som gjorde den svingete turen tilbake til hovedveien mye tryggere.
Hvor denne bilen skinner (og hvor den ikke gjør det)
Volkswagen Taigo skinner sterkt i sin rolle som en allsidig øyutforsker. Dens kompakte fotavtrykk gjør den utrolig enkel å manøvrere gjennom trafikken, mens den hevede sittestillingen gir deg den oversikten som vanligvis er forbeholdt mye større SUV-er. 1,5-litersmotoren gir en flott balanse mellom drivstoffeffektivitet og forbikjøringskraft. Den er sprek nok til å trygt kjøre forbi saktegående landbrukskjøretøy på korte rettstrekninger.
Vi må imidlertid være ærlige om dens ulemper. Den skrånende coupé-taklinjen som gir Taigoen sitt sporty utseende, kompromitterer takhøyden bak. Høyere passasjerer bak kan oppleve at hodet berører taket på humpete veier. I tillegg er fjæringen justert litt mot den fastere siden for å opprettholde den sporty følelsen. Mens dette er fantastisk på den glatte asfalten på TF-1, kan det føles litt urolig når du kjører over dårlig veibane eller de eldre brosteinsgatene som finnes i noen historiske byer.
Praktiske merknader
Parkering i travle ferieområder som Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas kan være en utfordring. Gatene er fulle, og å finne en plass betyr ofte å parallellparkere inn i et trangt rom. Taigoen utmerker seg her. Parkeringssensorene og det klare ryggekameraet gjør det enkelt å parkere på blålinjemålte plasser. Du vil ikke finne deg selv sirkle rundt kvartalet og ønske at du hadde leid en mindre bil.
Drivstofføkonomi er et annet sterkt punkt. Over vår blandede rute med motorveikjøring og aggressiv fjellklatring, forble Taigoen overraskende sparsommelig. Du trenger ikke å besøke bensinstasjonen konstant, noe som gir mer tid til å utforske. Hvis du foretrekker å ikke skifte gir selv, tar den automatiske 1,5-litersvarianten all anstrengelsen ut av kjøring i start-stopp ferietrafikk, selv om den krever en litt annen kjørerhythme på de bratte fjelloppstigningene.
Bagasjeplassen er sjenerøs for en bil i denne klassen. Bagasjerommet svelger enkelt to store kofferter og et par myke vesker, noe som gjør den perfekt egnet for et par eller en liten familie som kommer for en ukes ferie. Bare husk at det skrånende bakvinduet betyr at du ikke kan stable store gjenstander helt opp til taket.
Konklusjon
Vår tid med Volkswagen Taigo beviste at den er en svært kapabel følgesvenn for Tenerife. Den blander den enkle kjøreegenskapen til en kompakt kombi med de praktiske fordelene til en liten SUV. Den håndterer de skremmende stupene i Masca like godt som de luftige kystmotorveiene. Mens høye baksetepassasjerer kanskje klager over taklinjen, vil føreren sette pris på den spreke motoren og den selvsikre håndteringen. Hvis du planlegger å utforske hvert hjørne av øya, fra den tåkete nord til de solfylte feriestedene i sør, er Taigo et grundig fornuftig og hyggelig valg.
Hvor du kan bestille Volkswagen Taigo på Tenerife
Hvis dette høres ut som din type kjøretur, kan du sjekke datoer og priser for leie av Volkswagen Taigo på Tenerife direkte. Foretrekker du å sammenligne først? Bla gjennom alle Volkswagen-utleier på Tenerife, økonomibilutleie på Tenerife, bilutleie på Tenerife.