Hyundai Staria Kjøreanmeldelse på Tenerife

Når du først ser Hyundai Staria, kan du tro at et romskip har landet på Kanariøyene. Dens futuristiske LED-lyslist og massive vinduer får den til å skille seg ut umiddelbart på flyplassens parkeringsplass. Men å se futuristisk ut er én ting, og å navigere en vulkansk øy med ni personer om bord er noe helt annet. Vi ønsket å finne ut nøyaktig hvordan dette slående kjøretøyet oppfører seg når det utsettes for de unike kjøreforholdene som finnes her.

Tenerife er en øy med ekstreme kontraster. På en enkelt dag kan du gå fra perfekt asfalterte kystmotorveier til gamle, fuktige skogsveier og svimlende fjelloverganger. En stor personbil trenger seriøs kapasitet for å håndtere disse overgangene komfortabelt. Vi tok nøklene og tilbrakte flere dager med å kjøre over øya for å se om Staria bare er et dristig design eller en genuint kapabel øycruiser.

Hvordan den kjører på veiene på Tenerife

Vi startet reisen vår på TF-1 motorveien langs sørkysten. Denne veien har lange, raske svinger og generelt utmerket asfalt. Her føles Staria utrolig stabil. Den tunge egenvekten og lange akselavstanden jevner ut eventuelle ujevnheter i veibanen. Vindstøyen er overraskende lav for noe som er formet som en futuristisk murstein, og sikten gjennom de massive vinduene gjør filskifter til en lek. Å cruise mellom de sørlige feriestedene er uanstrengt, og fjæringen absorberer dilatasjonsfuger uten å overføre harde støt til passasjerene i baksetene.

Da vi forlot kysten, pekte vi nesen opp TF-21, klatrende mot Teide. Å kjøre fra havnivå til 2,100 meter er en alvorlig test for ethvert kjøretøy. Når luften blir tynnere og temperaturen synker betydelig, begynner noen motorer å slite. Heldigvis kjørte vi den automatiske 3,5 L 9-seters varianten. Den store bensinmotoren beviste sin verdi i disse bratte stigningene. Den gispet ikke etter luft, og leverte jevn og konsekvent kraft ut av de trange oppoverbakkene. Den automatiske girkassen var smart nok til å holde lavere gir i nedoverbakke, noe som sparte det tunge kjøretøyets bremser fra overoppheting.

Den virkelige nervetesten kom på TF-436 inn til Masca. Denne veien er kjent for sine ekstremt smale hårnålssvinger langs stup og blinde hjørner. Små biler har definitivt en fordel her, og å ta et kjøretøy av denne størrelsen ned i ravinen krever enorm konsentrasjon. Staria er bred. Hver gang vi møtte en lokal buss eller en møtende leiebil, betydde det å folde inn speilene og snike oss forbi med millimeter å gå på. Den lette styringen hjelper, men du kan ikke ignorere varebilens rene fysiske fotavtrykk. Å ta hårnålssvingene krevde ofte å bruke hele veibredden, og noen ganger til og med en rask revers for å klare de trangeste svingene. Hvis du ikke er en selvsikker sjåfør, vil du kanskje unngå denne spesifikke ruten når du kjører et så stort kjøretøy.

Opp i nord byr Anaga-skogsveiene på en helt annen utfordring. Asfalten er ofte fuktig, svingete og ofte dekket av tykk tåke. Staria håndterte de glatte forholdene godt, med forutsigbart veigrep og elektroniske stabilitetssystemer som griper forsiktig inn når det er nødvendig. Den høye kjørestillingen var en stor fordel i tåken, slik at vi kunne se lenger nedover veien enn vi kunne i en lavtliggende kombi. Det enorme glassområdet betyr at passasjerene dine får en utrolig utsikt over de gamle laurbærskogene, forutsatt at de ikke lider av bilsyke på de endeløse svingete kurvene.

Hvor denne bilen utmerker seg (og hvor den ikke gjør det)

Hyundai Staria skinner absolutt som en langdistanse personbil. Hvis du reiser med en storfamilie eller en stor vennegjeng, er interiørplassen enorm. Alle får god benplass, og klimaanlegget klarer å holde hele kupeen kjølig, selv under den intense middagssolen. Kjørekvaliteten er innstilt på komfort, noe som gjør de lange reisene tilbake fra nordlige strender til sørlige feriesteder til en avslappende opplevelse.

Vi må imidlertid være ærlige om ulempene. Starias rene størrelse er dens største fiende på denne spesifikke øya. Tenerife ble ikke bygget med moderne, overdimensjonerte kjøretøy i tankene. Mens den dominerer motorveiene, føles den klumpete i eldre landsbyer og trange fjelloverganger. Svingradiusen er stor, noe som betyr at trepunkts vendinger ofte blir til fempunkts vendinger. Du vil stadig sjekke speilene dine for å forsikre deg om at den lange bakenden ikke klipper en steinmur eller en parkert scooter.

Praktiske merknader

Parkering er uten tvil den mest stressende delen av å kjøre Staria på Tenerife. I de travle feriestedgatene i Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas er det en ekte utfordring å finne en stor nok plass. Trange underjordiske parkeringshus er ofte utelukket på grunn av høydebegrensninger og smale ramper. Når du finner gateparkering, vil du bli veldig kjent med blålinjemålerne. Du må betale ved de nærliggende maskinene i aktive timer, og du må sørge for at varebilen er parkert perfekt innenfor linjene for å unngå bot, noe som er lettere sagt enn gjort gitt dens lengde.

Drivstofforbruk er en annen faktor å vurdere. Den 3,5-liters motoren er jevn og kraftig, men den er tørst, spesielt når den frakter ni personer opp et 2,000-meters fjell. Forvent hyppige besøk til bensinstasjonen hvis du planlegger omfattende utforskning. Heldigvis er bensinstasjoner mange langs TF-1 og i større byer.

Bagasjeplass er en balansegang. Selv om den har ni seter, betyr det at bagasjeplassen er sterkt begrenset hvis alle setene fylles. Har du ni voksne med store kofferter, vil du slite med å få plass til alt. Den er mye bedre egnet for grupper på seks eller syv, slik at du kan legge ned eller skyve baksetene for å skape et massivt lasterom for strandutstyr, tursko og bagasje.

Dom

Å kjøre Hyundai Staria på Tenerife er en unik opplevelse. Det er et utrolig komfortabelt, kraftig og slående kjøretøy som gjør gruppereiser til en glede på åpen vei. Motoren håndterer de dramatiske høydeendringene ved Teide med letthet, og de massive vinduene gir enestående utsikt over øyas mangfoldige landskap. Du må imidlertid være forberedt på realitetene ved å kjøre en stor varebil på en liten øy. Du vil trenge en stødig hånd i hårnålssvingene i Masca og mye tålmodighet når du leter etter parkering i Costa Adeje. Hvis du verdsetter plass og komfort over alt annet og holder deg mest til de bredere veiene, er Staria en fantastisk følgesvenn for ditt Tenerife-eventyr.

Hvor du kan bestille Hyundai Staria på Tenerife

Hvis dette høres ut som din type kjøretøy, kan du sjekke datoer og priser for leie av Hyundai Staria på Tenerife direkte. Foretrekker du å sammenligne først? Bla gjennom alle Hyundai-utleier på Tenerife, varebil- og minivanutleie på Tenerife, bilutleie på Tenerife.