Porsche Cayenne E-Hybrid Tenerife Kjøreanmeldelse

Tenerife er en øy av ytterpunkter. Innen en enkelt time kan du gå fra stekende kystsolskinn til den tynne og kjølige luften i et høyt vulkansk krater. For å virkelig oppleve alt dette varierte landskapet har å by på, trenger du et kjøretøy som umiddelbart kan tilpasse seg raskt skiftende forhold. Vi ønsket å vite nøyaktig hvordan en tung, kraftig luksus-SUV takler øyas unike topografi, skiftende værmønstre og krevende stigningsendringer.

Vi brukte noen dager på å finne det ut. Vi hentet nøklene til Porsche Cayenne E-Hybrid på Tenerife South Airport og la ut en rute som ville teste den på alle typer asfalt øya kunne by på. Fra de raske svingene på de sørlige motorveiene til de beryktet trange hårnålssvingene på de vestlige klippene, kjørte vi øya fra ende til ende. Dette er vår ærlige, førstehåndsberetning om hvordan det faktisk er å kjøre Porsches elektrifiserte SUV over den største av Kanariøyene.

Hvordan den kjører på veiene på Tenerife

Når du starter på TF-1 motorveien langs sørkysten, føles Cayenne helt i sitt rette element. Denne vitale hovedveien kjennetegnes av lange, raske svinger og generelt utmerkede overflater, og forbinder flyplassen med de store feriestedene i sør. I ren elektrisk modus er kupeen salig stille. Luftfjæringen jevner ut broens ekspansjonsfuger, og den tunge egenvekten fungerer faktisk til din fordel ved å plante bilen solid på veien mot den sterke sidevinden nær El Medano. Det er en fenomenal langturscruiser. Du kan gli forbi kystbyene med minimal vindstøy og null lokale utslipp, og nyte premium lydsystemet og de svært støttende skinnsetene.

Den virkelige testen begynner imidlertid når du svinger av motorveien og kjører innover i landet. Vi pekte snuten opp TF-21, den berømte og spektakulære veien som klatrer opp til Teide. Denne ruten tar deg fra havnivå opp til omtrent 2 100 meter inn i hjertet av nasjonalparken. Når du stiger opp gjennom furuskogene, blir luften tynnere og temperaturen synker betydelig. I en tradisjonell bil med naturlig aspirasjon ville du merke et betydelig tap av kraft i denne høyden. Cayenne E-Hybrid bryr seg rett og slett ikke. Kombinasjonen av den turboladede motoren og elmotoren gir ustoppelig dreiemoment hele veien opp fjellet. Du kan kjøre forbi tregere turistbusser på korte rettstrekninger med absolutt selvtillit.

Styringen er bemerkelsesverdig presis for et kjøretøy av denne størrelsen, slik at du kan plassere forhjulene nøyaktig der du vil ha dem i de feiende oppoverbakkene. Porsche har gjort en utmerket jobb med å justere chassiset for å skjule vekten av batteriene. På vei ned mot kysten hjelper den regenerative bremsingen med å lade opp batteriet. Hybridbiler lider ofte av en inkonsekvent bremsepedalfølelse når systemet veksler mellom regenerering og fysiske friksjonsbremser, men Cayenne håndterer denne overgangen jevnt, noe som gir deg selvtillit til å bremse sent inn i nedoverbakkens hårnålssvinger.

Hvor denne bilen utmerker seg (og hvor den ikke gjør det)

Hvis de feiende svingene på TF-21 fremhever Cayennes styrker, avslører TF-436 som går ned til Masca dens fysiske begrensninger. Denne veien er legendarisk av en grunn. Den er skåret direkte inn i siden av ekstreme klipper, med ekstremt trange hårnålssvinger, blinde hjørner og bratte stup. Små biler har en massiv fordel her. Cayenne er ubestridelig bred, og du vil føle hver eneste millimeter av den bredden når du møter en lokal minibuss som kommer den andre veien. Vi måtte stole tungt på surround-view-kameraene for å presse oss forbi møtende trafikk uten å skrape de store lettmetallfelgene på de taggete fjellveggene. Styringen er nøyaktig, men fysikken kan ikke ignoreres. Du vil finne deg selv pustende inn og folde inn speilene oftere enn du ønsker. Det er absolutt gjennomførbart, men det er ingen avslappende opplevelse for sjåføren.

Motsatt, Cayenne skinner briljant når været blir dårlig. For å teste dette kjørte vi opp i Anaga-skogveiene helt nord på øya. Disse gamle laurbærskogene er vakre, men veiene som skjærer gjennom dem er ofte fuktige, utrolig svingete og innhyllet i tykk, uforutsigbar tåke. Det intelligente firehjulsdriftssystemet gir et enormt grep på den glatte, løvstrødde asfalten. Chassisets sikre veigrep gir deg selvtillit til å holde en anstendig, trygg fart selv når sikten er dårlig og underlaget er vått. De oppvarmede setene og utmerkede klimaanlegget holder kupeen koselig mens utetemperaturen ligger på lave tosifrede tall. Den føles som et trygt, ugjennomtrengelig hvelv under disse dystre forholdene, og isolerer deg fullstendig fra elementene utenfor.

Praktiske merknader

Å leve med Cayenne i de travle ferieområdene krever litt forhåndsplanlegging. Å navigere feriestedgatene i Los Cristianos, Costa Adeje og Playa de las Americas er greit nok fra et kjøreperspektiv, men parkering er en helt annen historie. De trange gateparkeringsplassene og blålinjemålerne er tydelig designet for kompakte kombibiler og små leiebiler. Du vil ofte finne Cayenne stikkende litt ut fra standardplasser, noe som krever at du leter etter endeparkeringer. Videre har underjordiske hotellparkeringsplasser ofte trange betongsøyler og bratte ramper som krever din fulle oppmerksomhet og hyppig bruk av parkeringssensorene.

Drivstofføkonomien er svært avhengig av hvordan du bruker plug-in hybrid-systemet. Ladeinfrastrukturen på Tenerife er fortsatt under utvikling, noe som gjør en plug-in hybrid til et smartere valg enn et fullt elektrisk kjøretøy for å utforske avsidesliggende områder. Hvis overnattingsstedet ditt tilbyr lading over natten, kan du gjøre det meste av kystferiehoppingen din på kun elektrisk kraft. Når batteriet er utladet, er bensinmotoren relativt tørst, spesielt når den drar bilen opp bratte fjellstigninger som klatringen til Vilaflor. Bagasjeplassen er litt kompromittert av hybridbatteriet som er plassert under bagasjeromsgulvet, men den er fortsatt mer enn tilstrekkelig for fire voksne som bærer store kofferter for et ukeslangt opphold. Hvis du ønsker å sikre deg denne nøyaktige spesifikasjonen for turen din, tilbyr den automatiske 3.0 L V6 plug-in hybriden en overbevisende balanse mellom premium ytelse og luksus for familier eller vennegrupper som ønsker å reise i absolutt komfort.

Konklusjon

Porsche Cayenne E-Hybrid er en dypt imponerende maskin som erobrer 90 prosent av Tenerife med absolutt letthet. Den tilbyr suveren komfort på kystmotorveiene og uanstrengt, høydetrossende kraft på de massive stigningene opp til vulkanplatået. Hybridsystemet gir mye mening for korte, stille turer rundt de sørlige feriestedene, mens den underliggende Porsche-ingeniørkunsten sikrer at den forblir genuint engasjerende å kjøre på feiende fjellveier. Du må bare akseptere at dens rene størrelse gjør de smaleste klippeveiene og de trangeste feriestedsparkeringsplassene litt stressende. Hvis du verdsetter luksus, interiørplass og allværsytelse fremfor ultimat smidighet, er den en fantastisk følgesvenn for å utforske øya.

Hvor du kan bestille Porsche Cayenne E-Hybrid på Tenerife

Hvis dette høres ut som din type kjøretur, kan du sjekke datoer og priser for leie av Porsche Cayenne E-Hybrid på Tenerife direkte. Foretrekker du å sammenligne først? Se alle Porsche-utleier på Tenerife, SUV-utleie på Tenerife, bilutleie på Tenerife.